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【新時代東北振興】改革創新推動“紅旗”振興 創月銷量破萬輛“旗記”

2019年09月21日 10:29   來源:經濟日報-中國經濟網   

  2018年,紅旗提前17天完成全年銷量目標。

  2019年第一季度,紅旗品牌銷售1.34萬輛,同比增長787%。

  2019年8月,紅旗單月銷量突破10000輛!

  經濟日報-中國經濟網記者在隨“新時代東北振興”網絡主題活動媒體一行來到一汽采訪前,從中國汽車工業協會最新發布的汽車銷量數據中發現,8月份汽車銷量較上年同期下降6.9%。在中國車市整體不振的背景下,紅旗品牌銷量卻逆勢上揚。

2019年2月28日正式投產的新H總裝車間。經濟日報-中國經濟網記者魏敏/攝

  1958年8月1日,第一輛“紅旗”牌高級轎車在長春第一汽車制造廠誕生。紅旗轎車的誕生,不僅是中國轎車工業的驕傲,更承載著中國人的汽車夢。然而多年來,紅旗品牌市場表現并不佳。

  “唯有改革,才能加速一汽的創新和發展;唯有改革,才能加速紅旗振興!弊2017年8月履新中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記后,“振興紅旗”成了徐留平的重要使命。

  經過整整兩年的時間,紅旗品牌交出了一張亮麗成績單。8月30日,據紅旗官宣,紅旗品牌單月銷量已突破10000輛,同比增長203%,環比增長13.8%,至此,1-8月累計實現銷量5.2萬輛,同比增長231%。

 

機器人自動搬送車身。經濟日報-中國經濟網記者魏敏/攝

  一汽產值在長春經濟規模占比較大,一汽平穩增長對于長春市經濟增長甚至于吉林省經濟增長至關重要。一汽紅旗汽車自市場化改革以來,車型不斷豐富,產品多元化取得突破,受到越來越多消費者認可,在汽車產業整體不景氣的情況下,今年前8月銷量逆市上揚,為吉林經濟增長注入重要動力。

  一汽這兩年改革創新步伐非?,特別是集中力量提升紅旗質量,培育我們的民族品牌,紅旗轎車的智能化和數字化科技含量提高得非?。吉林省委書記、省人大常委會主任巴音朝魯近日曾公開表示。

紅旗工廠H總裝車間靜檢線。經濟日報-中國經濟網記者 魏敏/攝

  讓記者奇怪的是,在紅旗工廠H總裝車間里,你不會感受到強烈的噪音,每一條生產線都有序進行。機器人自動搬送車身、全線電動擰緊、底盤模塊化自動合裝、輪胎自動擰緊裝配、底盤模塊化自動合裝等等,“十大智能工位”使新H總裝車間成為“智能工廠”。

  據相關負責人介紹,新H總裝車間是國內首個實現全無人配送的總裝車間,是利用原有近40年歷史的廠房改建而成;它“先進的中控系統”不僅能實現整個生產環節的全信息化閉環管理,還能滿足客戶任意選配需求的定制化生產要求,大幅縮短交付周期,提升用戶體驗;國內首創的“高柔性生產線”能實現多品種混線生產。

  值得一提的是,新H總裝車間以打造紅旗品牌極致品質為設計目標,集柔性化、智能化、自動化、信息化于一體,智能化工位占到全部工位數量的80%以上。

機器人智能作業。經濟日報-中國經濟網記者魏敏/攝

  “智能制造的優勢一方面在于可以實時監控生產過程,另一方面則是所有的相關歷史數據可以保存,并可以在以后出現任何問題的情況下追溯車輛當時的生產情況!敝袊黄t旗工廠H總裝車間主任張靈芝在接受記者采訪時表示,車間實現管理系統智能化,在任何移動終端都可進行查詢和實時統計分析,同時,由一汽整體設計制造的車間也實現商品高度集成化,在生產加工原材料的選擇上集百家之長,以保證生產質量與效益。

  在紅旗生產車間,汽車生產數字化、智能化水平不斷提高,新技術、新裝備應用不斷豐富,新能源汽車、無人駕駛汽車研發不斷深入,這是紅旗汽車新戰略成功的基礎,也是東北地區傳統產業智能化改造、轉型升級的良好示范。(經濟日報-中國經濟網 記者魏敏)

(責任編輯:莊彧)

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